การขับขี่และใช้รถบนถนนนั้น ย่อมมีกฎหมายกำหนดการขับขี่ที่ชัดเจน ซึ่งทุกๆ ท่านก็ต้องผ่านการเรียนและอบรมใบขับขี่กันมาทั้งสิ้น แต่ก็เชือว่าหลายๆ ท่านก็อาจจะลืมความรู้พื้นฐานบางส่วนไป วันนี้เราเลยอยากพาทุกๆ ท่านไปพบกับ “5 กฏหมายจราจรที่น่ารู้เมื่อเกิดบัติเหตุ ดูได้ว่าทางใดผิดกันแน่” กันครับ เพื่อเป็นการไม่เสียเวลาเราไปชมกันดีกว่าครับผม
5 กฏหมายจราจรที่น่ารู้
- คาดเข็มขัดนิรภัยทุกครั้ง ก่อนจะสตาร์ตรถทุกครั้งอย่างแรกที่ควรปฏิบัติคือการคาดเข็มขัดนิรภัย เพราะถ้าเกิดอุบัติเหตุหรือสิ่งที่ไม่คาดติดขึ้นมาขณะขับขี่ การคาดเข็มขัดนิรภัยจะเป็นตัวคอยเซฟและช่วยบรรเทาจากหนักให้เป็นเบาได้ รวมถึงพระราชบัญญัติจราจรทางบกระบุไว้ว่า ผู้ขับรถรวมทั้งผู้โดยสารจะต้องรัดเข็มขัดนิรภัยไว้กับที่นั่งในขณะขับรถตลอดเวลา หากฝ่าฝืนจะถือว่ามีความผิด ต้องระวางโทษปรับคนขับ 500 บาท และผู้โดยสารอีก 500 บาท
- เลี้ยวรถต้องเปิดสัญญาณไฟ ผู้ใช้รถขณะที่จะเลี้ยวรถหรือเปลี่ยนช่องทางจราจรจะต้องเปิดสัญญาณไฟเลี้ยวก่อนทุกครั้ง ซึ่งตามกฎหมายกำหนดว่าควรเปิดก่อนเลี้ยว 30 เมตร และให้รถคันอื่นเห็นได้ในระยะไม่น้อยกว่า 60 เมตร เพื่อให้รถคันหลังที่ตามมาได้รู้ ไม่ควรเลี้ยวหรือเปลี่ยนเลนแบบกะทันหัน เพราะอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นมาได้
- ขับรถในความเร็วที่กฎหมายกำหนด ผู้ใช้รถบนถนนจะต้องขับรถตามที่กฎหมายกำหนดไว้ โดยความเร็วการใช้รถยนต์ของประเทศไทยยึดตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก และพระราชบัญญัติจราจรทางหลวง
- แซงเส้นทึบ ขณะขับขี่อยู่บนท้องถนนเราจะเห็นเส้นปะและเส้นทึบที่แบ่งช่องจราจร โดยถ้าเป็นเส้นปะ เราจะสามารถปรับเปลี่ยนเส้นทางจราจรเพื่อทำการแซงรถได้ แต่ก็ควรใช้ความระมัดระวัง แต่ถ้าจะแซงบริเวณเส้นทึบ ซึ่งจะเห็นและพบได้บ่อยแทบจะเกิดขึ้นทุกที่บนท้องถนน โดยการทำลักษณะเช่นนี้นอกจากจะเสี่ยงให้เกิดอันตรายต่อรถเพื่อนร่วมทางที่ขับสวนทางมา ยังถือว่าเป็นเรื่องผิดกฎหมายตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 โดยได้ระบุโทษในข้อหาแซงในเส้นทึบ โดยมีอัตราโทษปรับไม่เกิน 400-1,000 บาท ทางที่ดีควรหลีกเลี่ยงในการขับขี่เร่งแซงในเส้นทึบเพื่อความปลอดภัย
- ให้รถในวงเวียนไปก่อน เมื่อเราขับรถมาถึงบริเวณที่เป็นวงเวียน อย่างแรกควรที่จะชะลอความเร็วของรถลง และตามมารยาทควรให้รถที่อยู่ในวงเวียนด้านขวาขับผ่านไปก่อน ซึ่งถ้าว่ากันตามกฎหมายแล้วก็มีข้อบังคับถูกกำหนดไว้ตามพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ. 2522 มาตรา 70 และมาตรา 71 เมื่อผู้ขับขี่ซึ่งขับรถเข้าใกล้ทางร่วมทางแยก ทางข้าม เส้นให้รถหยุด หรือวงเวียน ต้องลดความเร็วของรถ รวมทั้งถ้ามีรถอื่นอยู่ในทางร่วมทางแยก ผู้ขับขี่ต้องให้รถในทางร่วมทางแยกนั้นผ่านไปก่อน ซึ่งถ้าฝ่าฝืนมีความผิดและมีโทษปรับไม่เกิน 500 บาท
รถทางเอก ทางโอ คืออะไรครับ?
ทางเอก คือ ถนนเส้นที่ใหญ่ที่สุด หรือเป็นถนนเส้นหลักที่ใช้สัญจรไปมา จะมีป้ายสัญลักษณ์บอกว่าเป็นถนนเส้นทางหลัก จะไม่มีเส้นหยุดหรือป้ายหยุดอยู่ตรงทางร่วม โดยมีจำนวนช่องเดินรถที่กว้างมากกว่าทางโท
ทางโท คือ ถนนเส้นทางรอง หรือทางย่อย มีขนาดช่องจราจรที่แคบ และเล็ก จะเป็นเส้นที่ตัดแยกจากทางเอก จะมีป้ายบอกว่าเป็นเส้นทางรอง หรือสังเกตจากเส้นหยุด ป้ายจราจรบอกให้หยุดก่อนจะเข้าทางแยกที่ตัดกับถนนอีกเส้น เช่น ตรอก ซอย เป็นต้น
ในทางกฏหมาย ทางเอกจะมีสิทธิ์มากกว่าทางโท รถที่อยู่ในทางโท จะต้องให้ทางหรือให้ความระมัดระวังต่อรถทางเอกก่อนเสมอ ซึ่งจะช่วยลดไม่ให้เกิดอุบัติเหตุ แต่หากรถเกิดอุบัติเหตุรถที่อยู่ทางโท ก็อาจจะไม่ได้เป็นผู้ที่ผิดเสมอไป จะต้องพิจารณาการขับขี่ของคู่กรณีประกอบด้วย
และนี้ก็คงจะเป็นข้อมูลที่รวบรวมมาให้กับทุกๆ ท่านได้อ่านกันนะครับ หวังว่าจะเป็นประโยชน์ไม่มากก็น้อยกันนะครับ
